2023世界動力電池大會聚焦高效與安全運輸

作者：本站原創(chuàng)　來源：本站原創(chuàng)　發(fā)布：2023年6月13日　修改：2023年6月13日　所屬分類：新聞中心　訪問統(tǒng)計：1239

 6月10日，在四川宜賓召開的2023世界動力電池大會期間，由中國交通企業(yè)管理協(xié)會、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、重慶交通大學(xué)、中國民航危險品運輸管理中心、上海交通大學(xué)、寧德時代新能源科技股份有限公司等單位承辦的“動力電池高效與安全運輸”專題研討會，在宜賓市國際會議中心舉行。來自公路、鐵路、水路、航空流等行業(yè)管理部門、專業(yè)機構(gòu)、相關(guān)企業(yè)等200余人參加了研討會，探討如何進(jìn)一步完善動力鋰電池運輸標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、創(chuàng)新運輸技術(shù)，助推全球動力鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國交通企業(yè)管理協(xié)會會長楊詠主持會議，交通運輸部運輸服務(wù)司副司長韓敬華、國家鐵路局運輸監(jiān)管司副司長李振江分別致辭。中國工程院院士、上海交通大學(xué)原校長林忠欽、中國民航危險品運輸管理中心主任臺楓、中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長王建新、福建海事局副局長吳蔚、長江三峽通航管理局副局長鄭衛(wèi)力、重慶市交通局港航海事事務(wù)中心汪伯濤主任、上海交通大學(xué)奚立峰副校長、寧德時代新能源科技股份有限公司供應(yīng)鏈與運營體系聯(lián)席總裁曾嶸、黨委第一書記孟祥峰等嘉賓出席本次研討會。

據(jù)介紹，2022年我國動力電池的產(chǎn)量高達(dá)546GWh，同比增長148.5％。隨著電池產(chǎn)量的快速增長，電池的運輸量將會急劇的增加，預(yù)計到2030年動力電池運輸量將超過8700萬噸／年，相比2020年增長超過25倍，安全、高效、低成本的運輸將是交通運輸行業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。

活動中，中國交通企業(yè)管理協(xié)會、中國民航危險品運輸管理中心、上海交通大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車創(chuàng)新中心、重慶交通大學(xué)交通運輸學(xué)院、寧德時代新能源科技股份有限公司聯(lián)合發(fā)布了《推進(jìn)動力鋰電池高效與安全運輸發(fā)展的行動宣言》。

宣言指出，將從加強動力電池運輸關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、完善動力電池運輸相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、加快動力電池綜合運輸體系建設(shè)、建立動力電池運輸協(xié)同機制加強動力電池運輸專業(yè)人才培養(yǎng)等五個方面進(jìn)一步提升動力電池高效與安全運輸水平，為強化動力電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建設(shè)、推進(jìn)低碳轉(zhuǎn)型提供重要支撐保障。